Predviđenim dolaskom modela X u jesen, SUV luksuzne bitke za plug-ove konačno bi mogle započeti. Teslin sveobuhvatni crossover SUV može imati konkurenciju od Volvo-ovog XC90 T8, BMW-ovog X5 40e i Mercedes-Benz GLE 550e, a svi su hibridna vozila (PHEV).
Ove jeseni Tesla će imati konkurenciju od Volvovog XC90 T8 hibridnog vozila na svim točkovima (PHEV).
Nedavno sam pročitao IZMJENEN članak Markkusa Rovita koji je raspravljao o XC90 T8 PHEV i njegovoj sposobnosti putovanja 17 električnih milja (procjena EPA), što bi moglo biti dovoljno za pružanje nježnog „električnog“uranjanja potencijalnim kupcima SUV-a. Kategorija SUV-a je popustila i trenutno je vruće. XC90 T8 PHEV zasnovan je na verziji XC90 motora s unutarnjim sagorijevanjem (ICE) 2016, koja je već imala 30, 00 predbilježbi iz cijelog svijeta. Prilično čvrst za Volvo.
Ostali igrači u nadolazećem dodatnom segmentu: BMW-ov X5 40e i 2016-ov Mercedes-Benz GLE 550e, a oba bi trebala stići ove jeseni. I Model X i Volvo XC90 TC imat će mogućnost sedmosjeda, iako je zahtjev za dodatnim sjedalima upitan. Čini se da ovo nije presudan faktor.
Na ploči Tesla Motors od ranije godine, aljjr2 je rekao;
Kao i vi, to i za mene djeluje jer ih nikad ne bih koristio. U svom Audiju Q7 su treći redovi koji su u uspravnom položaju podignuti samo 3 puta u 7 godina - i to samo na vrlo kratko putovanje u restoran da ne bih uzeo dva automobila.
GLE plug-in hibrid mogao bi se u američkim zastupnicima naći do kolovoza. (Ljubaznošću MBUSA)
Volvo XC-90 T8 kreće se od 69 095 dolara, a to će biti u istim cijenama kao i Teslin model X, iako još uvijek nema službenih cijena od Tesle. Također nema službenih cijena Mercedesa na modelu GLE 550e, koji je u stanju proći 18, 6 milja sa jednim punjenjem putem europskog testnog ciklusa NEDC (nešto blaži prema Johnu Voelckeru iz GreenCarReportsa).
Hoće li drugi proizvođači automobila postati velika konkurencija Teslinom modelu X i pomoći li potaknuti luksuzno tržište SUV PHEV-a? Teslin inovativni brendiranje i pristup mogli bi nadjačati sve te faktore.