Logo hr.usedteslamodels.com
Kategorija: Firmware

Očekujte Vidjeti Više Teslinih „otključavih“značajki Upakiranih U Njegove Automobile

2024

Sadržaj:

Video: Očekujte Vidjeti Više Teslinih „otključavih“značajki Upakiranih U Njegove Automobile

Video: Očekujte Vidjeti Više Teslinih „otključavih“značajki Upakiranih U Njegove Automobile
Video: Energetske promjene i prilagođavanje na više frekvencije 2024, Ožujak
Očekujte Vidjeti Više Teslinih „otključavih“značajki Upakiranih U Njegove Automobile
Očekujte Vidjeti Više Teslinih „otključavih“značajki Upakiranih U Njegove Automobile
Anonim

Kad je Tesla otkrio da će vlasnici Model S 70 sa baterijom od 70 kWh zapravo moći otključati dodatnih 5 kWh uz naknadu i tako ga donijeti do ukupno 75 kWh, poslao je ostatku autoindustrije glasnu i jasnu poruku da tvrtka može i nastavit će usmjeriti načine kontinuiranog unapređenja svojih vozila putem ažuriranja zraka. Nije prvi put to učinio Tesla, a zasigurno neće biti ni posljednji. Pogledajmo što su neke od tih "otključavajućih" značajki.

Nadogradnja baterije od 70 kWh na 75 kWh

Nadogradnja 75D
Nadogradnja 75D

Na mreži se raspravljalo o tome ima li smisla napraviti nadogradnju ili ne.

Neki tvrde da mogu „koristiti“veću bateriju za nadoknadu dugotrajne degradacije baterije i uživati u korist bez dodatnih troškova. Iako je vjerojatno istina da će se veća baterija degradirati još manje, Teslina degradacija akumulatora s vremenom je vrlo mala. Pri preko 60 000 milja izgubio sam samo 5% dometa baterije, što je otprilike 13 milja nazivnog raspona - zanemariva je količina za mene. Sigurno bi bilo lijepo dodatnih 5 kWh dodatne baterije, ali na kraju dana je porast dometa od nadogradnje relativno nebitan.

Tesla je ovu nadogradnju koštala nakon isporuke na 3.250 američkih dolara i 3.000 dolara ako odaberete veću bateriju u trenutku naručivanja automobila. To znači da se nadogradnja baterije naplaćuje na 650 USD / kWh.

Osnovni model 70D ima domet od 240 milja. Model 75D ima domet od 259 milja, 19 milja ili 8% dodatnog raspona od nadogradnje. Drugi način gledanja na cijenu je da košta 171 USD / milju raspona. Ovdje bih opet iznio argument da će većina ljudi pronaći dodatnih 19 milja prilično beznačajno. Naravno, bit će nekoliko vlasnika koji apsolutno moraju imati dodatnih 19 milja, ali za većinu nadogradnja neće imati smisla. Imajte na umu da su 70D i 75D i Supercharge sporiji od automobila od 85D i 90D - ako vam je pri nadogradnji dodatni porast brzine punjenja, možda bi to bilo korisnije.

Dakle, zašto sam obožavatelj Tesle koji nudi mogućnosti otključavanja softvera poput ove? Razlog je taj što omogućuje Tesli da pojednostavi postupak izrade i proizvodnje stvorivši jedinstvenu verziju vozila, dok kompaniji omogućuje da tijekom vremena uvede i bolju funkcionalnost putem nadogradnji u zraku pokrenutom kupnjom automobila. Tesla u osnovi stvara mikro transakcije sa svakim svojim mogućnostima nadogradnje.

Osjećam da je prijelaz sa 70D na 75D lijepo izveden, a očito je da Tesla i dalje postavlja temelje za budućnost u kojoj se novi hardver i nove značajke mogu uljudno predstaviti, dok nedavne kupce usrećuje da nisu „propustili najnovije i najveće.

automatski pilot

Još prije uvođenja nadogradnje na 75D bateriju, Tesla je već započeo s uključivanjem hardvera Autopilot na svim Model S čak i prije nego što je paket funkcionalnosti Autopilot bio dostupan.

Danas možete kupiti Teslu s ili bez funkcije autopilota (značajka je 2.500 USD prilikom kupnje automobila, ali 3.000 dolara kao naknadna ugradnja nakon isporuke), no svi automobili od rujna 2014. pa nadalje imaju hardver za Autopilot.

Nedavno je Tesla ponudio besplatno 30-dnevno probno razdoblje Autopilota vlasnicima koji su se odlučili za kupnju neobavezne značajke kao način da ih potaknu da iskuse novu tehnologiju. Ali na kraju se nada da će ti vlasnici platiti za nadogradnju. Tesla opet ovdje snosi troškove hardvera Autopilot i kladi se da će većina vlasnika ovu značajku kupiti nakon što je imaju priliku doživjeti.

Jedan od takvih vlasnika Model S opisuje svoje prvo iskustvo s automatskim pilotom putem probne ponude.

Suđenje autopilotu
Suđenje autopilotu

Gledajući unatrag

Još u ranim danima kada je prvi put predstavljen Model S, punjenje nije bilo omogućeno na svim vozilima. Vlasnici su morali dodatno platiti kako bi dobili hardver za Supercharging bilo u vrijeme naručivanja automobila ili kasnije naknadno dopuniti. I do danas stariji Tesla Model S 60 modeli mogu omogućiti Supercharging putem tvrtke dućana.

Nadogradnja superpunjača
Nadogradnja superpunjača

Tesla je ponudio i 40kWh baterijsku inačicu Model S kako bi se Tesla uspio ostvariti uz obećanje da će se bazna cijena kretati od 50 000 USD. Sa samo "160 milja" raspona, verzija od 40 kWh nije bila vrlo popularna. Da bi poboljšao efikasnost proizvodnje, Tesla je u stvarnosti izgradio verzije automobila od 60 kWh, a softver ih je ograničio na 40kWh. Cijena za nadogradnju s 40 kWh na 60 kWh tada je bila nevjerojatna 11 000 USD nadogradnja. Ali čak i po toj cijeni, cijena po kWh iznosila je 550 USD / kWh što je činilo 100 USD nižim za kWh u odnosu na trenutačnu nadogradnju od 70D do 75D.

Sažetak

U potpunosti podržavam Teslinu strategiju smanjenja broja permutacija s kojima se mora proizvoditi linija. Također mi se sviđa ideja poticanja sekundarnih transakcija i omogućavanja ljudima da nadograde svoje automobile nakon što preuzmu isporuku. Njihov cijeli pristup Tesli pruža veliku fleksibilnost s poboljšanjem vozila tijekom vremena i omogućuje kupcima - bilo da je novac ograničen ili jednostavno ne trebaju opciju - da odgode kupnju značajki do kasnijeg vremena kada to odgovara njihovim potrebama.

Preporučeno:

Novi

Tesla Izdaje Dobrovoljni Opoziv Za Model Model X Zbog Problema Sa Sjedištima U Drugom Redu - Electrek

Tesla je danas potvrdio dobrovoljni opoziv 11.000 modela Model X proizveden između 28. listopada 2016. i 16. kolovoza 2017. zbog problema sa sjedištima u drugom redu. Proizvođač automobila rekao je da nije svjestan niti jedne nesreće povezane s ovim problemom, koja je pronađena internim testovima. Glasnogovornik je u izjavi napisao:

Opširnije
EGEB: Solar Dizajniran Za Uragan Od 155MPH, Solarni Krov Prati Solarni, Eversource Utičnica 3,6 Milijardi Dolara ?, Više - Electrek

Electrek Green Energy Brief: Dnevni tehnički, financijski i politički pregled / analiza važnih vijesti o zelenoj energiji. Slika u zaglavlju je solarne elektrane 27 MW San Fermin u Portoriku, četiri dana nakon što je uragan Maria progutao otok. Slika je stigla iz NOAA putem earther.com (i čitatelja Will Driscoll). Sustav je bio

Opširnije
Vlasnici Ranog Tesla Model 3 Testiraju Tržište S Ludim Cijenama Preprodaje - Electrek

Nakon što smo izvijestili o tome da je prvi korišteni Tesla Model 3 na prodaju za 150.000 USD ranije ovog tjedna, čini se da su i drugi rani vlasnici Model 3 imali istu ideju i testirali tržište s razumnijim, ali još uvijek suludim cijenama. Unos za model 3 000 američkih dolara u Santa Cruzu u Kaliforniji brzo je uklonio vlasnik nakon

Opširnije
Izbor Urednika
  • Kako Teslina Mreža Za Dijeljenje Automobila Može Poremetiti Zrakoplovnu Industriju
    2024

    Autoindustrija se mijenja. Autonomni i električni automobili postaju dostupniji prije nego što mnogi misle. To će postati još rasprostranjenije kada Tesla do kraja desetljeća isporuči više od 500 do 1 milion samovozećih vozila godišnje. Ali ta promjena automobila s pogonom na plin u svijet pogonjen električnim vozilima na baterije neće biti

  • Tesla Dobila Anketu O Zadovoljstvu Automatskim Popravkama
    2024

    Publikacija zagovornika potrošača nedavno je objavila rezultate svog istraživanja zadovoljstva automatskim popravcima, koje u osnovi sugeriše trgovce franšize protiv

  • Potrošačka Izvješća Kažu Da Nadogradnja Garancije Tesla Nije Dovoljna
    2024

    Potrošačka izvješća priznala su nedavnu najavu Teslinog jamstva za beskonačne milje, ali umanjuju ga zbog nedostatka potpune pokrivenosti. Potrošačka izvješća poništavaju nadogradnju garancije Tesle Consumer Reports kupuje i pregledava svoje proizvode koje potom objavljuje na svojim časopisima i web stranicama kako bi ih članovi mogli čitati. Međutim, organizacija se obično fokusira na najbolji prasak za

  • Potrošačka Izvješća Povlače Tesla Model S Ocjenu Pouzdanosti
    2024

    Potrošačka izvješća smanjila su pouzdanost Tesla Model S na "lošu od prosjeka". Kao rezultat toga, model S ne preporučuje kupcima automobila

  • Misli Na Teslin 8 Navigacijski Sustav
    2024

    Teslin firmware 8.0 ne postoji već nekoliko tjedana, ali želio sam čekati pregled - u specifičnom, pregled ažurirane značajke Navigacije - dok nisam koristio nekoliko putovanja pomoću nje. A sada, s nekoliko stotina kilometara zabilježenih pomoću Tesline navigacije, iznijet ću svoje mišljenje o tome. Sažetak je taj, iako prilično

  • Osvrnite Se Na Plan Hyperloop One-a Za Povezivanje Dubaija S Abu Dhabijem
    2024

    Arhitektonska tvrtka Bjarke Ingels Group (BIG) objavila je videozapis u kojem pregleduje svoje planove za visoko brzi prometni sustav Hyperloop koji povezuje Dubai sa glavnim gradom UAE-a Abu Dhabijem. Dva grada su udaljena više od 93 milje. Jakob Lange, redatelj danske BIG Ideas, koja se fokusira na tehnički zahtjevne i eksperimentalne projekte, pripovijedao je video. U

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan