Muskov prvi automobil bio je BMW 320i iz 1978. koji je kupio 1994. za 1.400 dolara. Bio je to srednji fiksator prema sadašnjem direktoru Tesle, kojeg je vozio dvije godine. Jednog dana pozajmio ga je kolegi koji je nedugo zatim nazvao kolegicu i rekao da je jedan od kotača doslovno pao s automobila, ostavljajući dubok prorez u pločniku. Musk je nasrnuo na auto.
Sljedeći automobil bio bi Jaguar XK-E iz 1967. godine inspiriran knjigom o egzotičnim automobilima koju je dobio kao poklon u dobi od 17 godina. Jaguar mu je zapeo za oko i obećao je sebi da će ga jednog dana kupiti, čim si može priuštiti. On i njegov brat Kimbal Musk tada su suosnivali svoju prvu tvrtku pod nazivom Zip2. Kad je Musk od tvrtke dobio svoj prvi ček za dividendu za 40 000 dolara, dovoljno je bilo sigurno da je to direktno otišlo u kupovinu Jaguara. Zašto ne? Enzo Ferrari jednom je proglasio XX-E najljepšim proizvodnim automobilom ikad napravljenim.
"Ona je bila poput loše djevojke. Stalno mi se raspadala i uzrokovala mi svakakve probleme ", rekao je Musk jednom.
Ubrzo nakon toga, Elon će biti uhvaćen u Silikonsku dolinu, nakon što unovči PayPal. Uslijedila je kupovina vrhunskog tehnološkog statusa poduzetnika, McLaren F1. "Imao sam ga nekoliko godina, a preložio sam ga 11.000 milja i vozio sam ga iz LA-a do San Francisca. Imao sam ga kao svakodnevnog vozača ", rekao je Musk u intervjuu za Pando Daily.
Na kraju bi jednog dana skupio McLarena dok je vozio sa serijskim ulagačem Peterom Thielom razgovarao s Michaelom Moritzom, rizičnim kapitalistom iz kompanije Sequoia Capital. "Peter je rekao" pa što može ovo "i poput vjerojatno broj jedan na popisu zadnjih posljednjih poznatih riječi, rekao sam" pazi ovo ". I tako sam je prekrivao i promijenio stazu na Sand Hillu, “putu u Menlo Parku. Automobil je srčano otkucao nasipom, sletio na krov i istrgnuo sva četiri kotača s automobila. F1 je bio totalni gubitak. Da stvar bude još gora, milijun dolara F1 nije osigurano.
Kreditna slika: YouTube / Peking Satelitska TV putem Business Insidera
Nakon kupnje BMW-a M5 2007. i Porschea 911 u 2012., direktor Tesle kupio bi i poznati Lotus Esprit S1 koji se koristio u filmu Špijun koji me volio. Ovo bi postalo inspiracija Teslinom uskršnjem jajetu Jamesa Bonda koji se nalazi u modelima S i modelu X.
Musk je kupio filmsku rekvizitu 2013. godine na aukciji u Londonu za 886.000 dolara. "Bilo je nevjerojatno kao malo dijete u Južnoj Africi gledati Jamesa Bonda u filmu" Špijun koji me je volio "kako vozi Lotus Esprit s pristaništa, pritisne gumb i pretvori ga u podmornicu", rekao je za Huffington Post.
„Razočarano sam saznao da se to zapravo ne može transformirati. Ono što ću učiniti je nadograditi ga Teslinim električnim pogonom i pokušati pretvoriti u stvarnu “, kaže on. To bi objasnilo Elonov tvit nakon što se pojavio video koji prikazuje Model S kako vozi kroz poplavljeni tunel.
Kreditna slika: AP / Lefteris Pitarakis
Ipak, automobil koji je najviše izravno utjecao na stvarni Teslin automobil je Audi Q7 SUV koji Musk posjeduje u današnje vrijeme. Bila je to inspiracija za vrata sa sokolskim krilima na Model X. Musk kaže da je želio napraviti automobil s vratima koja bi se mogla otvoriti u uskim prostorima. Također je želio moći pristupiti sjedalima u trećem redu bez preklapanja sjedala drugog reda naprijed.
"Audi Q7 je posebno strašan", rekao je Forbesu tijekom intervjua u 2012. "Čak i u najboljem scenariju, morate biti planinar-patuljak da biste ušli na stražnje sjedalo."
Kreditna slika: Audi