Poznati Appleov analitičar okrenuo se kompaniji Venture Capitalist, Gene Munster iz Loup Ventures, nedavno je pokušao odgovoriti na goruće pitanje na Wall Streetu - nije li Tesla samo još jedna automobilska kompanija? Munsterov odgovor: "Tesla nije (samo) proizvođač automobila. Niti je to (samo) baterija, solarna ili softverska tvrtka. Tesla je agent promjena. Njegova misija je ubrzati prijelaz na održivu energiju - a priča je o projektiranju drugačije budućnosti. Svakim potezom tvrtke napravi se za viši red, a što smanjujete, slika postaje jasnija."
Elon Musk iskoristio je jedinstven pristup Silicijskoj dolini kako bi izgradio tvrtku. "Tesla, poput ostalih u tehnologiji danas (npr. Amazon), napada ne-tehnološke sektore promišljenim, iako nekonvencionalnim planom komercijalizacije. Ako vam je cilj bio ubrzati svjetski prijelaz na održivu energiju, mogli ste steći diplomu iz kemije ili elektrotehnike, nastavite studirati okolišno inženjerstvo ili pravo, učvrstiti se kao stručnjak za to područje, stvoriti interesnu grupu, kongres lobija, dobiti odobrenje za testiranje projekta; dobivaš sliku. "Munster razrađuje, " Tesla izgleda dobro s investitorima i javnošću koja misli da je proizvođač automobila. Musk zna da se njegove ambicije za proizvodnju električnih vozila, razvoj softvera za autonomnu vožnju, udvostručiti svjetska proizvodnja litijum-jonskih baterija, biti najveći instalater solarnih panela u SAD-u i modernizirati proizvodnju, skladištenje i potrošnju energije moraju realizirati u koracima, svaka građevina posljednja."
Tesla je zadirkivao fotografiju svoje zaposlenice instalacije za solarni krov na ažuriranom pismu o nadogradnji drugog tromjesečja 2017. [Izvor: Tesla]
No, Muskov je pristup potpuno drugačiji: "Tesla je, međutim, zaključio da je [na] najučinkovitiji način da se utvrde najveće promjene s pristupom usmjerenim na potrošača i usmjeren na proizvod. Možda bi ljudi vozili električni automobil, ako je bio brži, sigurniji i vitkiji od onog kojeg su posjedovali. Možda bi ljudi postavili solarne krovove na svoje domove ako bi izgledali sjajno i bili izdržljiviji od tradicionalnih materijala. Ljudi se privlače boljim proizvodima; ne samo [nematerijalne] koristi za okoliš i održivost."
Umjesto toga, Munster primjećuje da Teslin „cilj nije pomoći bogatim uštedama na računu za energiju ili im dati zabavan automobil za vožnju… Nema dnevnog reda niti želje da se prodaje samo bogatim kupcima - to je nužan korak u ekonomiji citira suosnivača i CTO-a JB Straubela koji je rekao: "nevjerojatno naporno radimo svaku šansu da smanjimo troškove. Većina našeg truda usredotočena je na to kako smanjiti troškove kako bismo povećali količinu i dostigli široku bazu kupaca."
Svaka od različitih inicijativa Elona Muska za kompaniju je jednostavno, „Teslin građevinski blok za ponovnu perspektivu budućnosti.“Munster zaključuje: „Što brže Tesla dostigne ekonomiju razmjera u svojim postojećim poslovima, što smo prije mogli vidjeti kako Tesla rješava ova važna pitanja, proširiti se radom u najvećem potencijalu i, što je najvažnije, dodatno ubrzava prijelaz na održivu energiju."
Napomena: članak izvorno objavljen na evannex.com, autor Matt Pressman