Anonim

Teslin autopilot doživio je značajna poboljšanja u posljednjih nekoliko godina. S predstavljanjem softverske verzije 9 i eventualnim izdanjem Navigate na Autopilotu, tvrtka se približila krajnjem cilju Elona Muska - imati flotu vozila koja će moći samostalno voziti. Baš kao što je tvrtka u tijeku s proizvodnim rampama za Model 3, brzo predstavljanje poboljšanja Autopilota dijelom je rezultat Muskinog stila vodstva na prvom mjestu linije i njegova odvažnog pristupa testiranju softvera.

Kad Tesla naiđe na poteškoće, Musk predstavlja poentu da se iz prve ruke nosi s izazovima. Tijekom proizvodne rampe modela X, Musk je počeo spavati na podu tvornice Fremont kako bi mogao "voditi s prednjih linija". Isti je pristup usmjerio u rampi Model 3, dok se tvrtka borila da pogodi sebe -položeni proizvodni ciljevi, posebno na kraju drugog tromjesečja. Osim što je još jednom spavao u tvornici Fremont, anegdote iz Teslove zajednice ukazivale su na to da je, kada je tvrtka postavljala GA4 na temelju objekta, Musk bio tamo, vrteći vijke sa svojim radnicima.

Novo izvješće agencije The Information navodi da je Elon Musk prihvatio isti pristup na liniji testiranja automatskog pilota. Prema izvorima iz publikacije, Musk osobno vozi "inženjerski automobil" koji mu omogućava prilagođavanje postavki osjetljivosti prethodno objavljenih verzija "razvojne gradnje" sustava pomoći vozaču. To omogućava Musku da softver učini što agresivnijim i na taj način testira granice mogućnosti Autopilota. Članovi tima Autopilota koriste i programere koji razvijaju sustav u svojim osobnim vozilima, ali niko navodno ne gura Autopilot koliko Musk.

Gurajući sustav pomoći vozaču do krajnjih granica, Musk se našao u "situacijama u kojima mnogi od nas ne bi željeli biti", prema jednom od izvora u publikaciji. Iako je nesumnjivo rizično, Musk je također bio ključan u pronalaženju „velikih bugova“ u sustavu, istodobno identificirajući najznačajnija područja u kojima bi se Autopilot trebao poboljšati. U jednom takvom slučaju, Muskova su iskustva tijekom testiranja softvera poboljšala sposobnost Autopilota da se očisti od velikih vozila koja mogu nenamjerno prijeći u Teslinu traku.