Logo hr.usedteslamodels.com

Tesla Semi Dobiva „pepeo I Miran“konkurent S Vodikovim Gorivnim ćelijama Iz Kenworth-Toyote

2024

Video: Tesla Semi Dobiva „pepeo I Miran“konkurent S Vodikovim Gorivnim ćelijama Iz Kenworth-Toyote

Video: Tesla Semi Dobiva „pepeo I Miran“konkurent S Vodikovim Gorivnim ćelijama Iz Kenworth-Toyote
Video: Правда, что электротягач Tesla Semi не оставит конкурентам шансов? 2024, Ožujak
Tesla Semi Dobiva „pepeo I Miran“konkurent S Vodikovim Gorivnim ćelijama Iz Kenworth-Toyote
Tesla Semi Dobiva „pepeo I Miran“konkurent S Vodikovim Gorivnim ćelijama Iz Kenworth-Toyote
Anonim

Uz podršku odbora za zračne resurse u Kaliforniji, japanski auto gigant Toyota i proizvođač kamiona surađuju na razvoju i izgradnji ograničene vožnje kamiona s vodikovim gorivom. Očekuje se da će vozila, koja su Kenworth T680 kamioni modificirani Toyotinim pogonom na vodikove gorivne ćelije, voziti rutama oko Los Angelesa i dalje prema unutrašnjosti San Bernardina. Stvarne specifikacije vozila nije objavila nijedna kompanija, ali se navodi da je domet kamiona s vodikovim gorivnim ćelijama T680 300 kilometara u "normalnim uvjetima vožnje".

Toyota i Paccar, matična tvrtka koja stoji iza Kenworth-a, skinuli su omot s prvog dugog tegljača na vodikove gorivne ćelije na ovogodišnjem Salonu potrošačke elektronike u Las Vegasu. Vozilo, koje je klasificirano kao kamion klase 8, predstavlja se potencijalnim konkurentom za buduće potpuno električne automobile poput Tesla Semi. U izjavi za CNBC, Brian Lindgren, Kenworthov direktor za istraživanje i razvoj, napomenuo je da korištenje vodika kao izvora pogona ima više smisla za vozila klase 8 nego za baterije, koja koriste vozila poput Teslinog električnog dugačkog teretnog vozila.

"Vjerujemo da nošenje energije u obliku vodika za teške teretna vozila klase 8 ima smisla više od nošenja u baterijama jer se kamioni mogu brže puniti i nuditi dulji domet", rekao je.

Stajalište Lindgrena o bržim vremenima punjenja vozila na vodikove gorivne ćelije sasvim je opravdano s obzirom na to da bi osobni automobil poput Toyota Mirai mogao napuniti svoj spremnik s oko 300 kilometara dometa u otprilike pet minuta. To je znatno brže od Teslinih superchargera koji su sposobni napuniti otprilike 200 milja dometa za 30 minuta. Veća vozila poput vodiko-električnih kamiona Kenworth T680 vjerojatno će potrajati duže nego putnički automobil kao što je Mirai, ali postoji dobra vjerojatnost da bi dugotrajni motor mogao još puniti svoj spremnik brže nego što Tesla Semi može napuniti svoje baterije, čak i ako je priključen na nadolazeću Megacharger mrežu.

Toyota-Paccarov hibridni kamion s gorivnim ćelijama Kenworth T680 privukao je pažnju nekih polaznika CES-a zbog tihog rada vozila, što je gotovo usporedivo s električnim kamionom. Lindgren je sa svoje strane napomenuo da su vozači koji su upravljali kamionom zapravo cijenili tišinu vozila. "Vozači vole ove kamione jer su ljubazni i tihi", rekao je.

Andy Lund, Toyotin glavni inženjer na projektu, dalje je izjavio da će hidrogen-električni kamioni imati isti nosivost kao dizelska oprema. Za razliku od svojih kolega na fosilna goriva, dugotrajni teretnjaci Kenworth T680 na vodikovu gorivu zahtijevali bi samo četverostupanjski prijenos, što je daleko jednostavnije od prijenosa s 18 stupnjeva prijenosa, koji se obično postavljaju na dizelske kamione klase 8.

Ako postoji jedna stvar koja bi vjerojatno bila u suprotnosti s Toyota i Paccarovim kamionima vodika, to bi bila njihova potrošnja goriva. Direktor istraživanja i razvoja Kenworth napomenuo je da prototipovi kamioni trenutno troše vodik otprilike jednakom brzinom kao i sadašnji dizelski automobili, s oko 5-7 mpg. Naravno, jedina prednost vozila je ta što će kamioni proizvoditi samo vodenu paru iz svojih ispušnih plinova. To je znatna prednost s obzirom na to da industrija robe za prijevoz robe čini oko 23% emisije ugljika iz prometa u 2016. godini, prema Agenciji za zaštitu okoliša.

To bi rekao, to bi Tesla mogao iskoristiti. Tijekom predstavljanja električnog dugog broda, Musk je napomenuo da će Semi operaterima koštati 1, 26 dolara po pređenom kilometru, manje od standardnih 1, 51 dolara po milji koliko koštaju vozila na dizel. Musk-ovu su procjenu susreli skepticizam veterana prometne industrije, ali ako operativni troškovi Tesle Semi ostanu vjerni procjeni generalnog direktora, tada bi vozilo zasigurno sebi dalo značajnu prednost u odnosu na rivale na dizel i vodik kada krene s radom na američkim cestama.

Vodične gorivne ćelije ostaju polarizirajuće rješenje za održivi transport. Elon Musk, s jedne strane, otvoreno je raspravljao o svojoj nebrizi za prijevoz vodikom i električnim vozilom. U izjavi za Autocar, 2014., Musk je, za jednu ruku, otišao toliko daleko da je opisao sustave vodikovih gorivnih ćelija kao „glupo gluposti“.

Preporučeno:

Novi

Porsche će Povećati Planiranu Proizvodnju Taycan Potpuno Električnog Vozila Kako Potražnja Raste - Electrek

Prvo, električno vozilo Porsche, Taycan, već pokazuje veću potražnju nego što je proizvođač automobila predvidio. Njemački proizvođač automobila kaže da će povećati planiranu proizvodnju Taycana nakon velike potražnje - iako bi se mogao podijeliti između verzije limuzine s 4 vrata i verzije Cross Turismo. Ranije

Opširnije
Tesla Započinje S Radom Na Trans-Canada Supercharger Putu Za Putovanje Od Obale Do Obale - Electrek

S najnovijim širenjem mreže Supercharger, Tesla konačno počinje graditi svoju dugo očekivanu rutu Transcar Canada Supercharger kako bi omogućio putovanje od obale do obale na velikom bijelom sjeveru. Teslina mreža Supercharger u Kanadi ograničena je kako bi omogućila putovanje između nekoliko velikih metropola. Za razliku od SAD-a, kanadski vlasnici Tesle nisu se mogli osloniti samo na

Opširnije
Teslina Divovska Virtualna Elektrana S Powerwallima Proširuje Se Na Još 1.000 Domova U Australiji - Electrek

Teslin plan da u Australiji položi 50.000 Powerwall-a kako bi stvorio divovsku virtualnu elektranu kreće naprijed sa još 1.000 domova u sklopu druge faze. Projekt je najveći takve vrste i uništio bi bilo koju drugu stacionarnu pohranu energije ako ikad bude završen. Dolazi

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Gradnja Tesla Gigafactory 3 U Kini Započinje Brzom Izradom Ograde Na Obodu
    2024

    Teslin Gigafactory 3 u Šangaju počinje se oblikovati, a građevinski radovi na objektu ulaze u prve faze. Za jedan snimak dronova snimljen prošle srijede, nedavno je otkriveno da su radnici naizgled završili postavljanje ograde oko Tesline parcele površine 864.885 četvornih metara u industrijskoj zoni u Šangaju, utirući put za još

  • SpaceX Podiže Vlažnu Falcon 9 Block 5 Booster Na Kopnu Nakon Slučajnog Slijevanja
    2024

    Neovisna grupa USLaunchReport objavila je videozapis u kojem je zabilježen čitav čitav SpaceX-ov ad hoc operacija oporavka East Coast Falcon 9, u kojoj je forlorn booster B1050 morao biti pažljivo izvađen iz oceana nakon nenamjernog mekog slijetanja u Atlantik nakon njegova uspješnog 5. prosinca. lansiran debi. 72 sata nakon slijetanja vode B1050 i naporne pripreme,

  • Elon Musk Glasovali Su Zaposlenici SpaceX-a I Tesle Za Jednog Od Najboljih CEO-a Za 2018. Godinu
    2024

    Nije tajna da je proteklih 12 mjeseci bilo posebno teško Elonu Musku. Iako su njegove tvrtke doživjele prekretnice poput djevojačkog leta Falcon Heavy i rampe Tesla Model 3, on je ipak pokrenuo brojne kontroverze. Pa ipak, usprkos svim dramama oko zaposlenika Muska, Tesle i SpaceX-a

  • Elon Musk Drži Riječ O Teslinim "Romance Mode" I "Toilet Humor" Uskršnjim Jajima
    2024

    Elon Musk bio je prilično otvoren prema ideji da su Teslini električni automobili neke od najzabavnijih stvari koje bilo tko može kupiti. Spomenuo je to tijekom svog nastupa na podcastu Joe Rogan Experience, a ideju je opet izrazio krajem prošlog mjeseca. Tijekom Twitter sjednice, Musk je tada izjavio da je nešto zabavno,

  • Inovacije Tvrtke Boring Company Središnje Su Mjesto Na Događaju Otvaranja Hawthorneovog Tunela
    2024

    Prije dvije godine Elon Musk osnovao je pokretanje tunela koji je imao za cilj boriti se protiv onoga što je kreativno opisao kao "uništavanje duše". Muskova ideja bila je jednostavna - zastoj se može riješiti pomoću podzemnih tunela u kojima vozila mogu kretati iznimno velikom brzinom na električnim klizaljkama , Otuda se i rodio startup primjereno nazvan The Boring Company. Budući da

  • SpaceX Pokazuje Prvi Dovršeni Svemirski Brod Crew Dragon S Novim Falconom 9
    2024

    Nove fotografije objavljene iz službenog obilaska SpaceX-ovih Pad 39A lansirnih objekata otkrivaju da je SpaceX učinkovito završio integraciju i pripreme za let prve letjelice letjelice Crew Dragon tvrtke, kao i nove rakete Falcon 9 Block 5 koja će biti zadužena za rano lansiranje. slijedeće godine. Trenutno ciljanje lansiranja nema