Anonim

Govoreći u intervjuu za CNN ubrzo nakon predstavljanja ažuriranja o Starship-u, izvršni direktor SpaceX-a Elon Musk kaže da će sljedeće dvije dovršene svemirske letjelice Crew Dragon morati stići na Floridu prije kraja godine.

Pogledajte moj intervju w @elonmusk nakon sinoćnjeg ažuriranja Starship-a. Razgovaramo o cjenovnim promjenama (2-3 B) klimatskim promjenama, komercijalnoj ekipi i onom brindenstine tweetu.

- Rachel Crane (@RachCrane) 29. rujna 2019. godine

Naime, Musk je procijenio da će Crew Dragon kapsula 03 (C203) i njegovo trošivo prtljažnik biti poslani iz tvornice Hawthorne, Kalifornija, SpaceX, već u listopadu. Očekuje se da će Crew Dragon kapsula C204 uslijediti oko mjesec dana kasnije, koja će na Floridu stići na pripremu prije leta već u studenom.
Crew Dragon je nadograđeno praćenje ljudskog karaktera na vrlo uspješnom SpaceX-ovom Cargo Dragon-u, nerazvrstanom svemirskom brodu koji je uspješno završio 19 orbitalnih lansiranja od prosinca 2010. godine. Tijekom tih misija Cargo Dragon je isporučio gotovo 40 metričkih tona tereta (39, 5t, 87 000 funti) Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) prema SpaceX-ovom ugovoru NASA Commercial Resupply Services 1 (CRS1).

Image
SpaceX-ova prva svemirska kapsula Crew Dragon priprema se za svoju prvu statičku vatru integriranu u Falcon 9 i testnu vatru nakon oporavka tri mjeseca kasnije. (SpaceX)

Direktori SpaceX-a nekoliko su puta izjavili da Cargo Dragon (Zmaj 1) i Crew Dragon (Zmaj 2) jedva imaju zajednički dio, ali Crew Dragon ipak dijeli baštinu izgrađenu uspješnom karijerom svog prethodnika. Poput Zmaja 1, Zmaj 2 se sastoji od dva glavna dijela - kapsule i uslužnog dijela (SpaceX poznat kao prtljažnik). Kapsula je predviđena za oporavak i ponovno korištenje, dok se prtljažnik odvaja u orbiti kako bi na kraju izgorio u Zemljinoj atmosferi.
Kao i Cargo Dragon, prtljažnik Crew Dragon osim tri osnovne konstrukcijske uloge služi tri glavne svrhe, pružajući svemirskoj letjelici snagu solarnim poljem, regulirajući temperaturu svemirskog broda s ugrađenim radijatorom i spremajući nepodtlačeni teret vezan za ISS.

Image
Image
SpaceX je 12. rujna objavio sjajnu kolu Superwracovog testiranja pokretača Crew Dragon. Svemirska letjelica sada je postavljena za obavljanje ispitivanja leta u prekidu leta već u studenom. (SpaceX)

Za razliku od Cargo Dragon, Crew Dragon ima sustav lansiranja (LAS) koji pokreće osam Super Draco motora, nominalno sposoban za prijevoz astronauta na sigurnost u slučaju kvara Falcon 9 u bilo kojem trenutku tijekom lansiranja. Nedavno, 20. travnja, dokazana letna kapsula Crew Dragon C201 pretrpjela je katastrofalnu eksploziju kao rezultat dizajnerskog propusta u pogonskom sustavu visokog tlaka. Konačno je okrivljena upotreba nepropusnog, titanovog ventila u okruženju visokog pritiska, oksidansima, koja je značajno eksplodirala u rasporedu SpaceX-ovog Crew Dragon plana.
Prije 20. travnja, SpaceX je predvidio pokretanje probnog zrakoplova Crew Dragon (FA Alight Abort) već u srpnju 2019., nakon čega je u rujnu ili listopadu 2019. letjela svemirska letjelica (Demo-2). Kapsula C201 trebala je podržati IFA test i njegovo uništavanje prisilili su SpaceX da rekonfigurira red leta svemirskog broda, dodijelivši kapsulu (C203) koja je prvobitno bila namijenjena letenju astronauta na Demo-2 u IFA, dok je Zmaj (C204) značio za drugo lansiranje astronauta SpaceX-a (poznato kao PCM-1) preusmjeren je u Demo-2.

Image
Astronauti Demo-2 Bob Behnken i Doug Hurley treniraju za Demo-2, prvo lansiranje posade Crew Dragon. (SpaceX)