Tesla je prošle godine rekao kako surađuje sa šangajskom vladom na planu izgradnje fabrike u Kini, međutim, Bloombergovo izvješće kaže da je dogovor možda u opasnosti.
Bloomberg navodi ljude koji su izravno upoznati sa situacijom rekavši da se dvije strane ne slažu u vlasničkoj strukturi tvornice. Kineska središnja vlada kaže da tvornica mora biti zajedničko ulaganje s lokalnim partnerima, dok Tesla želi u potpunosti posjedovati tvornicu, navodi se u izvješću.
Kina je ogromna prilika za Teslu, jer se ove godine očekuje prodaja hibridnih, plug-in hibrida i automobila na gorivne ćelije koji premašuju milijun, prema podacima kineske udruge proizvođača automobila. Cilj kineske vlade je 7 milijuna vozila godišnje do 2025. godine.
Očekuje se da će planirani pogon u Šangaju proizvesti crossover SUV modela Y i limuzinu Model 3.
Izvršni direktor Elon Musk rekao je da je kompanija Tesla u Q3 2017. zaradila da bi Tesla mogla početi proizvoditi automobile u Kini u roku od tri godine s proizvodnjom „najmanje nekoliko stotina tisuća vozila godišnje, možda i više“.