Lijepo jutro iz WSJ-a, pod nazivom „Zašto će električna vozila vladati cestom“:
Vjerujem da su EV-ovi naša budućnost. Ali također su nam potrebna i kratkoročna rješenja kako bi nas usmjerila prema toj budućnosti. Trenutno je prosječno vozilo na američkim cestama starije od 11 godina, a 20-godišnji automobil proizvodi preko 30 puta više zagađenja od smoga automobila kasnog modela. Između ukupnih utjecaja stakleničkih plinova na auto flotu (17% svih američkih emisija), njegovih zdravstvenih učinaka (5, 3 milijarde dolara godišnje samo u Kaliforniji) i naprezanja koje visoke cijene plina stavljaju na naše novčanike (često preko trećine budžeta kućanstava u regije ovisne o automobilima), jasnije je nego ikad prije da nam trebaju brze promjene.
Vjerujem da će nas sama ekonomija na kraju odvesti prema sveobuhvatnom društvu (izgaranje će se i dalje koristiti za stvari poput vožnje do Južnog pola ili možda preko Amazonije). Ali doći ćemo do tog trenutka i suprostaviti se milijardama novca od naftnih kompanija bit će teško i doista je razlog zašto mi trenutno vjerojatno ne koristimo sve EV.
Pa što se treba dogoditi?
- Vlada se mora uključiti. DOT bi trebao instalirati brze punjače na sve zaustavne stanice u SAD-u i na servisnim mjestima. Benzinske postaje trebaju početi prodavati brze troškove radi zarade.
- Ljudi bi trebali biti educirani da vožnja kilometražom od električne energije košta oko trećine plina. Treba uložiti poticaje za smanjenje prednjih troškova vlasništva nad EV-om.
- Možda povećajte Fedovni kredit od 10.000 USD i zaradite 10.000 USD bez kamata tijekom 4 godine kao standard. U tom trenutku neki automobili počinju postati jeftiniji od cijene samog benzina.