Logo hr.usedteslamodels.com
Kategorija: Energija

Blix Vika + Preklopni Pregled Električnog Bicikla: Moderan I Upečatljiv Privremeni E-bicikl - Electrek

2024

Sadržaj:

Video: Blix Vika + Preklopni Pregled Električnog Bicikla: Moderan I Upečatljiv Privremeni E-bicikl - Electrek

Video: Blix Vika + Preklopni Pregled Električnog Bicikla: Moderan I Upečatljiv Privremeni E-bicikl - Electrek
Video: Električni bicikl CSS-53Q - Colossus Technology 2024, Ožujak
Blix Vika + Preklopni Pregled Električnog Bicikla: Moderan I Upečatljiv Privremeni E-bicikl - Electrek
Blix Vika + Preklopni Pregled Električnog Bicikla: Moderan I Upečatljiv Privremeni E-bicikl - Electrek
Anonim

Blix Vika + je sklopivi električni bicikl koji kombinira fantastični stil sa varljivom snagom. Ne dopustite da vas njegov elegantan izgled zavede, Vika + je i dalje elektrana na ulici. Čitajte dalje kako biste saznali više!

Blix Vika + električni sklopivi bicikl

Blix Vika + slijedi istim stopama kao i drugi e-bicikl iz Blixa koji smo prethodno pregledali: Blix Aveny.

Oboje su moderni, rafinirani e-bicikli koji okreću glavu i započinju razgovore. Dok vozim oba bicikla, češće mi se približavaju neznanci, raspitujući se o biciklu i gdje sam ga dobio. Blixovi bicikli samo imaju taj fantastični štih koji izgleda privlači ljude.

Ali koliko god dizajn bio uglađen i poliran, ono što mi se u Vika + jako sviđa je koliko dobro vozi.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Video pregled

Prije nego što nastavim predugo o vožnji, svakako pogledajte moj pregledni videozapis u nastavku. Zatim pročitajte više o Blix Vika + sklopivom e-biciklu.

Specifikacije za Blix Vika +

  • Motor: 500 W nominalni stražnji usmjereni motor glavčine (Bafang)
  • Najveća brzina: 30 km / h s leptirom, kako je testirano
  • Domet: do 72 km (45 mi)
  • Baterija: 48V 14 Ah (672 Wh)
  • Vrijeme punjenja: 5-6 sati kada se puni iz prazne
  • Težina: 22, 6 kg
  • Maksimalno opterećenje: 122 kg
  • Maksimalno opterećenje tereta (bez jahača): 47 kg (105 lb)
  • Okvir: aluminij
  • Kotači: 20 inča
  • Kočnice: Mehaničke disk kočnice Tektro
  • Dodaci: gume otporne na probijanje, LED prednja svjetla, stražnje svjetlo i svjetlo kočnice koje napaja glavna baterija, metalni stražnji stalak (sa sigurnosnom bungee) i metalni blatobrani, levi strani palca s lijeve strane, pet razina pomoći papučice, veliki LCD zaslon sa brzinomjerom, mjeračem baterije, brojačem kilometara i tripmeterom, čvrstim postoljem za stopala, mjestima za postavljanje prednjeg nosača

Kako se vozi Blix Vika +?

Moje iskustvo na Blix Vika + do sada je bilo sjajno. Taj motor od 500 W je varljivo jak. Dok većina e-bicikala u ovoj klasi skriva manje motore od 250 W ili 350 W u tom stražnjem kotaču, 500 W motor i 48 V baterija Vika + pružaju mnogo uzbudljivije iskustvo.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Zapravo sam nekoliko puta podigao prednji kotač kada sam davao puni gas, prije nego što sam sasvim sjeo na bicikl. Nemate takvog iskustva s jadnim motorom od 250 W!

Nije kao da će vam ubrzanje utrkivati srce, ovo je još uvijek e-bicikl na razini uobičajene vožnje. Ali definitivno je brži od linije e-bicikla za ulaznu razinu. A kad se radi o usponu na brdo ili zaustavljanju ubrzanja svjetla, ta dodatna snaga uvijek je dobrodošla.

Dok sam bio impresioniran ubrzanjem iz zaustavljanja, konačna maksimalna brzina na kojoj se koristi samo gas je bila nešto manja nego što sam očekivao. Kao e-bicikl klase 2, očekivao sam da ću moći poprilično lako pogoditi brzinu od 20 km / h. Ali nikad u ravnini nisam vidio više od 30 km / h. I stvarno ne težim toliko, od 70 kg.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Mogao sam doći do 20 mph (32 km / h) koristeći pomoć pedale, ali mogao bih reći da radim pristojan dio posla. Barem moram uživati u tim lijepim metalnim papučicama.

I hej, neću se žaliti previše na 1, 5 mph (2, 4 km / h).

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Tijekom vožnje, Vika + je ugodniji nego što sam očekivao. Kožne, prošivene ručke u stilu kože osjećaju se sjajno. Ne znam jesu li to prava koža ili ne, ali čak i ako su lažni, izgledaju tako lijepo da ste me mogli zavarati.

I lijepo se sedlo također osjeća sjajno. Volio bih da zadrži isto šljokice kao ručne hvataljke jer izgledaju tako elegantno, ali čini se da se pari prilično dobro slažu. A uključena kvaka ispod sedla izvrsno djeluje za postavljanje bicikla kad ga trebate pomicati po tijesnim prostorima poput lifta ili dnevnog boravka.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
DSC_0025 copy
DSC_0025 copy

Sedlo se također podiže da otvori način uklanjanja baterije, u slučaju da ikada poželite izvaditi bateriju s bicikla. To je korisno za punjenje iznutra ili samo smanjenje šanse da vam se ukrade baterija ako je parkirate vani. Naravno, baterija se zaključava na okviru, ali može vam pomoći sve što možete učiniti da bicikl postane manje atraktivan cilj.

Jedini problem bicikla koji izgleda ovako dobro je taj što sigurno privlači neželjenu pažnju onih s ljepljivim prstima. Stoga svakako bacite dvostruku bravu na Blix Vika +!

DSC_0031 copy
DSC_0031 copy
DSC_0030 copy
DSC_0030 copy
DSC_0035 copy
DSC_0035 copy
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Kada govorimo o bateriji, 48 V i 14 Ah su velike veličine. Fizički je akumulator još uvijek prilično mali. No, sa 672 Wh, možete voziti danima i danima prije nego što se trebate napuniti.

Baterija također napaja ugrađena svjetla na biciklu, što volim. To jednostavno ima toliko smisla! Zašto se brinuti o zamjeni AAA baterija u biciklističkim svjetiljkama kada već imate džinovsku bateriju na biciklu?

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

I ostali dijelovi bicikla su prilično lijepi. Ništa nije vrhunsko, ali sve se uklapa u umjerenu razinu cijene bicikla. Podešavanje brzine Shimano Aires 7 nije na vrhu linije, ali još uvijek je kvalitetan prijenos.

Za 1699 dolara, sigurno bih volio neke hidraulične disk kočnice na početku, pogotovo otkad ih vidim na električnim preklopnim biciklima ispod ovog cjenovnog razreda. No, mehaničke Tektro disk kočnice vjerojatno su dovoljne za brzinu i opterećenja koja ovdje promatramo.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Kad je riječ o opterećenjima, Blix Vika + ste postavili i ovdje.

Stražnji nosač standardno je dostupan i nudi ugrađenu sigurnosnu bungee (bez kuka za oči) koja se spaja u posebne nosače na bočnim stranama nosača. Na prednjoj strani bicikla nalazi se i mjesto za ugradnju koje može podržati razne dodatke za teret poput prednjih regala i košara.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Ne mogu govoriti koliko dobro ovo rade, jer ih još nisam probao, ali izgledaju prilično dobro i postavljaju se na okvir, što znači da se neće ljuljati na njima kad upravljate. No, široka ponuda mogućnosti nove Blixove dodatne opreme za teret, definitivno je impresivna, pa vrijedi provjeriti želite li već nabaviti Blix bicikl.

Blix Vika+ folding e-bike cargo
Blix Vika+ folding e-bike cargo

Niski prolazni okvir okvira omogućuje montiranje povjetarca. Sama nisam baš suknja ili haljina, ali oni koji jesu, smatrat će da je Vika + prilično dobrodošao. Svi će uživati u lakoći vožnje ovakvim biciklom sa malim usporavanjem. Lijepo je da ne morate bacati nogu preko bicikla kada imate težak ruksak ili kad ste na prtljažniku s djecom ili teretom.

Jedino odskakavanje koje mi iskače nakon svih prijeđenih milja je ovjes bicikla. Nema se o čemu razgovarati, mada ne mogu odlučiti je li to loše.

blix vika+ electric bicycle
blix vika+ electric bicycle

Naravno, lako je reći, „Volio bih da dodaju suspenziju.“Ali pod koju cijenu? Da bi se cijena održala na ovoj razini, to bi u osnovi značilo jeftinu vilicu za ovjes. A ta sisa ne bi bila toliko snažna kao trenutna vilica. Pa bih li radije imao jak e-bicikl ili onaj s prednjim ovjesom osnovne razine? Vjerojatno bivši, da budem iskren.

Dok vožnja postane oštra kad površina pločnika ili biciklističke staze postane hrapava, naletim na sedlo kada se naletim na prepreke, malo se dignem iz sedla, kao i na bilo kojem drugom biciklu bez ovjesa.

Sažetak

Cjena Blix Vika + od 1.699 dolara nije jeftina, ali po mom mišljenju to je fer.

Imajte na umu da bicikl dolazi s ugrađenim svjetlima, kvalitetnijim, gumama otpornim na probijanje, punim metalnim blatobranima i nosačem, 7 brzinskim pogonom i prilično velikom baterijom od 672 Wh.

Ti su dijelovi često skupa nadogradnja na drugim biciklima. Osim toga, kupujete od ugledne tvrtke koja koristi pravilnu gradnju i nudi prilično slatki dizajn za podizanje.

Novi

Tesla Izdaje Dobrovoljni Opoziv Za Model Model X Zbog Problema Sa Sjedištima U Drugom Redu - Electrek

Tesla je danas potvrdio dobrovoljni opoziv 11.000 modela Model X proizveden između 28. listopada 2016. i 16. kolovoza 2017. zbog problema sa sjedištima u drugom redu. Proizvođač automobila rekao je da nije svjestan niti jedne nesreće povezane s ovim problemom, koja je pronađena internim testovima. Glasnogovornik je u izjavi napisao:

Opširnije
EGEB: Solar Dizajniran Za Uragan Od 155MPH, Solarni Krov Prati Solarni, Eversource Utičnica 3,6 Milijardi Dolara ?, Više - Electrek

Electrek Green Energy Brief: Dnevni tehnički, financijski i politički pregled / analiza važnih vijesti o zelenoj energiji. Slika u zaglavlju je solarne elektrane 27 MW San Fermin u Portoriku, četiri dana nakon što je uragan Maria progutao otok. Slika je stigla iz NOAA putem earther.com (i čitatelja Will Driscoll). Sustav je bio

Opširnije
Vlasnici Ranog Tesla Model 3 Testiraju Tržište S Ludim Cijenama Preprodaje - Electrek

Nakon što smo izvijestili o tome da je prvi korišteni Tesla Model 3 na prodaju za 150.000 USD ranije ovog tjedna, čini se da su i drugi rani vlasnici Model 3 imali istu ideju i testirali tržište s razumnijim, ali još uvijek suludim cijenama. Unos za model 3 000 američkih dolara u Santa Cruzu u Kaliforniji brzo je uklonio vlasnik nakon

Opširnije
Izbor Urednika
  • Kako Teslina Mreža Za Dijeljenje Automobila Može Poremetiti Zrakoplovnu Industriju
    2024

    Autoindustrija se mijenja. Autonomni i električni automobili postaju dostupniji prije nego što mnogi misle. To će postati još rasprostranjenije kada Tesla do kraja desetljeća isporuči više od 500 do 1 milion samovozećih vozila godišnje. Ali ta promjena automobila s pogonom na plin u svijet pogonjen električnim vozilima na baterije neće biti

  • Tesla Dobila Anketu O Zadovoljstvu Automatskim Popravkama
    2024

    Publikacija zagovornika potrošača nedavno je objavila rezultate svog istraživanja zadovoljstva automatskim popravcima, koje u osnovi sugeriše trgovce franšize protiv

  • Potrošačka Izvješća Kažu Da Nadogradnja Garancije Tesla Nije Dovoljna
    2024

    Potrošačka izvješća priznala su nedavnu najavu Teslinog jamstva za beskonačne milje, ali umanjuju ga zbog nedostatka potpune pokrivenosti. Potrošačka izvješća poništavaju nadogradnju garancije Tesle Consumer Reports kupuje i pregledava svoje proizvode koje potom objavljuje na svojim časopisima i web stranicama kako bi ih članovi mogli čitati. Međutim, organizacija se obično fokusira na najbolji prasak za

  • Potrošačka Izvješća Povlače Tesla Model S Ocjenu Pouzdanosti
    2024

    Potrošačka izvješća smanjila su pouzdanost Tesla Model S na "lošu od prosjeka". Kao rezultat toga, model S ne preporučuje kupcima automobila

  • Misli Na Teslin 8 Navigacijski Sustav
    2024

    Teslin firmware 8.0 ne postoji već nekoliko tjedana, ali želio sam čekati pregled - u specifičnom, pregled ažurirane značajke Navigacije - dok nisam koristio nekoliko putovanja pomoću nje. A sada, s nekoliko stotina kilometara zabilježenih pomoću Tesline navigacije, iznijet ću svoje mišljenje o tome. Sažetak je taj, iako prilično

  • Osvrnite Se Na Plan Hyperloop One-a Za Povezivanje Dubaija S Abu Dhabijem
    2024

    Arhitektonska tvrtka Bjarke Ingels Group (BIG) objavila je videozapis u kojem pregleduje svoje planove za visoko brzi prometni sustav Hyperloop koji povezuje Dubai sa glavnim gradom UAE-a Abu Dhabijem. Dva grada su udaljena više od 93 milje. Jakob Lange, redatelj danske BIG Ideas, koja se fokusira na tehnički zahtjevne i eksperimentalne projekte, pripovijedao je video. U

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan