Nakon višemjesečnih financijskih poteškoća oko zaustavljanja projekta, pokretač električnih vozila Faraday Future izdao je danas priopćenje u kojem najavljuje da napuštaju tvornicu EV u iznosu od milijardu dolara u Nevadi… za sada.
Kao što biste očekivali, oni zapravo ne govore da "napuštaju" tvornicu, već da je "zadržavaju" - iako je sve isto kada čitate između redova.
Stefan Krause, glavni financijski direktor FF-a, u izjavi je rekao:
„Odlučili smo zadržati tvornicu na mjestu Apex u sjevernom Las Vegasu. I dalje smo posvećeni mjestu Apex u Las Vegasu za dugoročnu proizvodnju vozila. Mi u Faraday Budućnosti značajno izmjenjujemo svoju poslovnu strategiju kako bi se tvrtka postavila vodeća u osobnoj mobilnosti korisnika - modelu korištenja vozila koji reimentira način na koji korisnici pristupaju mobilnosti. Kao rezultat ove promjene smjera, u završnoj smo fazi potvrđivanja novog proizvodnog pogona koji predstavlja brži put do početka proizvodnje i usklađuje se s budućim strateškim mogućnostima."
Kako model pristupa korisnika utječe na potrebe proizvodnog pogona za stvarnim vozilom? Tuče me.
U svakom slučaju, rekli su Nevadi Independentu da planiraju zadržati zemljište i graditi ga kasnije, ali sada traže druge lokacije u Kaliforniji i Nevadi kako bi brže došli do proizvodnje.
Kao što smo nedavno izvijestili, ulaganje Faraday Future u projekt doseglo je 174 milijuna dolara ranije ove godine prije nego što je njegov glavni ulagač, Jia Yueting iz tvrtke LeEco, vidio kako se njegova imovina zamrzava u Kini.
Nije jasno kako bi pomoglo da se započne s novom lokacijom nakon što bi sav taj novac potrošio na Apex projekt u Sjevernom Las Vegasu.
Većina novca otišla je dizajniranju i planiranju divovske tvornice (na slici gore). Kao i početkom ove godine, osim ocjenjivanja nije učinjeno ništa, ali oni su inzistirali da se tada krene naprijed s gradnjom.
Od tada su angažirali bivšeg izvršnog direktora BMW-a / Deutsche Bank Stefana Krausea kako bi im izravnio financije, a sada izgleda kao da ga ukida.