Proteklog vikenda objavio sam članak tvrdeći da američkoj autoindustriji treba potisak za tranziciju svog najvećeg segmenta, kamiona, na napajanje baterijama, a Tesla koji će predstaviti svoj potpuno električni kamion mogao biti potreban potisak.
Zanimljivo je da je Ford nekoliko dana kasnije dao rijetki komentar na mogući potpuno električni pikap.
Kao što smo ranije izvijestili, Ford je ranije ove godine najavio da planiraju uvesti hibridni pogonski sklop u F-150 2020. Ovdje ne govorimo o utičnom pogonu, on bi i dalje bio u potpunosti ovisan o plinu i to je još uvijek 3 godine niz put.
Ovog tjedna Business Insider je razgovarao s Rajem Nairom, Fordovim glavnim tehnološkim službenikom, i pitao ga je li umjesto toga napravio potpuno električnu verziju F-150. Inzistirao je da hibridna verzija trenutno ima smisla, ali držao je vrata otvorenima samo za bateriju:
"Nikad ne bih isključio nešto takvo."
Ford umjesto toga planira da prvo električno vozilo izgrađeno od temelja bude crossover komunalno vozilo (CUV), a Nair kaže da je to zato što ne moraju brinuti o kapacitetu:
"U CUV-u se ne brinete previše zbog opterećenja ili vuče, ali vrlo je različito za kamion. A kad toliki broj ćelija i toliku težinu ubacite u vozilo, onda se smanjuje u teret i vuču,"
To je fer, ali Tesla već danas ugrađuje baterije od 100 kWh u limuzinu kao što su Model S, a Lucid Motors tvrdi da može ugraditi paket od 130 kWh u još manji Lucid Air.
Ti bi energetski kapaciteti mogli ponuditi izvrsne korisne nosivosti ili vučne performanse u pick-upu, a iako je to trenutno skupo, to će biti puno manje čak i kad Ford pojavi hibridnu verziju 2020. godine. bilo što, što bi u tom segmentu bilo još veće.