Na današnjoj izložbi automobila u Detroitu 2016. GM je objavio sve specifikacije svog nadolazećeg Bolt EV-a (vidi dolje). Tvrtka je na kraju potvrdila da će vozilo biti opremljeno baterijom od 60 kWh i da će se DC brzo punjenje koristiti, ali kao opcija.
Već smo znali da će se baterija nalaziti u središtu 60 kWh nakon Sethove testne vožnje vozila, ali sada službene specifikacije automobila potvrđuju kapacitet. GM je dodao da je baterija napravljena od 288 ćelija u tri grupe sa 96 ćelija i da teži ukupno 960 funti (435 kg).
Bolt EV baterija bit će pokrivena 8-godišnjim / 100.000 miljama (ovisno što se prvo dogodi) ograničenim jamstvom.
Najistaknutije nove informacije u izdanju naočala jesu da će DC brzo punjenje biti neobavezno.
Iako je sada standardno za sve Model S, možda se sjećate da je Tesla prvi put lansirala potpuno električnu limuzinu, dopunjavanje je bilo opcionalno i na verziji od 60 kWh. Od tada je Tesla prestao sa baterijom od 60 kWh i ponudio je samo pakete od 70, 85 i 90 kWh sa standardom istosmjernog brzog punjenja za svako vozilo.
MSRP of Bolt iznosi 37, 500 USD prije poticaja, no tvrtka nije otkrila koliko će DC opcija brzog punjenja koštati.
GM kaže da će SAE Combo DC Fast Charge, Chevy Bolt EV moći dodati oko 90 milja udaljenosti za oko 30 minuta. Pomalo je razočaravajuće s obzirom da se DC brzo punjenje prvenstveno omogućuje omogućavanje putovanja na duge udaljenosti, a očekivati da će se vozači zaustaviti na svakih 90 milja za 30 minuta punjenja nije idealno.
Bolt je također opremljen ugrađenim punjačem od 7, 2 kW za razinu 2 i punjenje preko noći.
Iz tvrtke kažu kako Chevy Bolt pokreće jedna motorna jedinica koja može stvoriti do 266 lb.-ft. (360 Nm) okretnog momenta i 200 KS (150 kW) motorne snage.
Evo Boltovog pogonskog sklopa:
2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV pogonska jedinica
Potpune specifikacije:
2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV
2017 Chevrolet Bolt EV