Petnaest bivših Googleovih inženjera, uključujući dugogodišnjeg pionira samovoze Anthony Levandowski, napustili su tvrtku kako bi stvorili Otto, start-up temeljen na djelomičnoj autonomnoj vožnji s velikim teretnim vozilima.
Kao što napominje NYT, start-up ima velike zasluge: Levandowski je još kao student, dizajnirao motocikl za samostalno upravljanje, a prvi start je stekao Google. Suosnivač Lior Ron prethodno je bio vodeći inženjer na Google Maps.
Ottonov plan razlikuje se od Googleovog projekta vožnje automobila na dva načina …
Prvo, The Verge izvještava da Otto ima cilj preuređenje kompleta na postojeća vozila, a ne proizvodnju novih. Drugo, sustav samo olakšava autonomnu vožnju autocestama.
Otto bi se barem u početku usredotočio na vožnju autocestom, što predstavlja ogromnu većinu tipičnih ruta kamiona; ljudski vozači i dalje bi obrađivali površinske ulice, utovarivali, istovarivali i slično. Trenutno se tvrtka testira s Volvo VNL 780, ali nada se da će raditi s mnogim takozvanim kamionima klase 8, koji su najveći, najteži kamioni na američkim cestama.
Tvrtka još ne može reći koliko će to koštati, ali kaže da će to biti „mali djelić“tipičnih 100 tisuća dolara plus trošak kamiona.