Logo hr.usedteslamodels.com

Pogled Na MIT Studiju Interakcije Vozača S Teslinim Autopilotom - Electrekom

2024

Video: Pogled Na MIT Studiju Interakcije Vozača S Teslinim Autopilotom - Electrekom

Video: Pogled Na MIT Studiju Interakcije Vozača S Teslinim Autopilotom - Electrekom
Video: Nečasno je 80% sudija, mora se hapsiti i razrešavati! Jelena Pavlović Miroslav Živković 2024, Ožujak
Pogled Na MIT Studiju Interakcije Vozača S Teslinim Autopilotom - Electrekom
Pogled Na MIT Studiju Interakcije Vozača S Teslinim Autopilotom - Electrekom
Anonim

Ranije ove godine izvijestili smo o tome da je MIT pokrenuo novu studiju o interakciji vozača s Teslinim značajkama autopilota. Lex Fridman, postdoktorski suradnik na MIT Agelabu odgovoran za studiju, predstavlja ga kao način pružanja velikih podataka kojima se može dokazati da su napredne značajke pomoći vozaču, poput onih koje nudi Teslin autopilot, sigurnije od vožnje bez njih.

Fridman je detaljnije predstavio studiju koja je u tijeku tijekom TMC Connect-a ranije ovog ljeta, a Tesla Motors Club ovog je vikenda objavio prezentaciju u cijelosti (ugrađenu dolje). Vrijedno je paziti.

Ideja je prilično jednostavna: pomoću autopilota postavite kamere koje su usmjerene prema vozaču i ekrane u Teslinim vozilima i proučite njihove interakcije s tehnologijom.

Kao što možete vidjeti na gornjoj slici, oni mogu otkriti vozačev pogled i prijaviti se u bilo kojoj interakciji s upravljačem ili središnjim zaslonom osjetljivim na dodir, kao i u slučaju automatskog pilota kad je kamera nadgledala instrument instrument.

Sinkroniziranjem svih feedova fotoaparata i korištenjem sustava za obradu slika, istraživačka skupina može zabilježiti događaje bez potrebe praćenja samih upravljačkih programa. Trenutno imaju više od 1.000 sati podataka nakupljenih u više od 30.000 milja u 9 Teslinih vozila.

Tijekom prezentacije, Fridman je objasnio da želi podržati Teslin zahtjev da je Autopilot sigurniji od ručne vožnje s više podataka od onoga što Tesla trenutno temelji na svojoj tvrdnji:

mit-autopilot-study-2
mit-autopilot-study-2
mit-autopilot-study-3
mit-autopilot-study-3

(prezentacija je bila u srpnju - podaci Teslinog programa autopilota znatno su porasli)

Oni žele proširiti studiju i početi prikupljati puno više podataka. Ako ste zainteresirani za sudjelovanje, možete se prijaviti na web stranici studije. Teslini vozači mogu zaraditi oko 1000 dolara za sudjelovanje u studiji za godinu dana, i naravno, oni također doprinose boljem razumijevanju utjecaja sustava pomoći vozačima na sigurnost.

Ako se pitate da bi činjenica da vozači znaju da ih promatraju utjecala na podatke jer bi bili skloniji držati ruke za volanom i ne komunicirati s okolnim tehnikama, Fridman smatra da to nije problem. Naziva ga "faktorom odabira nosa" ili vremenom potrebnim da subjekti zaborave da su snimljeni, za što kaže da obično traje manje od minute.

Fridman je tvrdio da je njegov tim bio u vezi s Teslom oko studije i nada se da će oni sudjelovati. Također je rekao kako očekuje da će Tesla u nekom trenutku ugraditi vozača okrenutu kameri:

"Danas na cesti ne postoji nijedan automobil koji ima vozača okrenut kameru - ili barem bilo kojeg popularnog proizvođača automobila - i čini se da je to ogroman nedostatak, posebno kada je riječ o automatizaciji, automobil bi trebao znati što radite i u redu sada Tesla ne zna što radite osim senzora tlaka na upravljaču i to je to. Ako želi imati bolju vezu s vama, moći učinkovitije komunicirati s vama, treba znati što radite."

Također bih pomislio da bi kamera unutar kabine mogla biti korisna i za Teslin nadolazeći program dijeljenja automobila 'Tesla Network'.

Naravno, uvijek postoji briga o privatnosti. Ne znamo kako bi OEM poput Tesle implementirao sustav, ali MIT studija to već uzima u obzir. Svi prikupljeni podaci čuvaju se na MIT serverima i mogu se ukloniti na zahtjev. Kao što je prethodno spomenuto, istraživači rijetko moraju zapravo pogledati video sažetke jer njihov sustav za obradu slika bilježi događaje.

Preporučeno:

Novi

Porsche će Povećati Planiranu Proizvodnju Taycan Potpuno Električnog Vozila Kako Potražnja Raste - Electrek

Prvo, električno vozilo Porsche, Taycan, već pokazuje veću potražnju nego što je proizvođač automobila predvidio. Njemački proizvođač automobila kaže da će povećati planiranu proizvodnju Taycana nakon velike potražnje - iako bi se mogao podijeliti između verzije limuzine s 4 vrata i verzije Cross Turismo. Ranije

Opširnije
Tesla Započinje S Radom Na Trans-Canada Supercharger Putu Za Putovanje Od Obale Do Obale - Electrek

S najnovijim širenjem mreže Supercharger, Tesla konačno počinje graditi svoju dugo očekivanu rutu Transcar Canada Supercharger kako bi omogućio putovanje od obale do obale na velikom bijelom sjeveru. Teslina mreža Supercharger u Kanadi ograničena je kako bi omogućila putovanje između nekoliko velikih metropola. Za razliku od SAD-a, kanadski vlasnici Tesle nisu se mogli osloniti samo na

Opširnije
Teslina Divovska Virtualna Elektrana S Powerwallima Proširuje Se Na Još 1.000 Domova U Australiji - Electrek

Teslin plan da u Australiji položi 50.000 Powerwall-a kako bi stvorio divovsku virtualnu elektranu kreće naprijed sa još 1.000 domova u sklopu druge faze. Projekt je najveći takve vrste i uništio bi bilo koju drugu stacionarnu pohranu energije ako ikad bude završen. Dolazi

Opširnije
Izbor Urednika
Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Gradnja Tesla Gigafactory 3 U Kini Započinje Brzom Izradom Ograde Na Obodu
    2024

    Teslin Gigafactory 3 u Šangaju počinje se oblikovati, a građevinski radovi na objektu ulaze u prve faze. Za jedan snimak dronova snimljen prošle srijede, nedavno je otkriveno da su radnici naizgled završili postavljanje ograde oko Tesline parcele površine 864.885 četvornih metara u industrijskoj zoni u Šangaju, utirući put za još

  • SpaceX Podiže Vlažnu Falcon 9 Block 5 Booster Na Kopnu Nakon Slučajnog Slijevanja
    2024

    Neovisna grupa USLaunchReport objavila je videozapis u kojem je zabilježen čitav čitav SpaceX-ov ad hoc operacija oporavka East Coast Falcon 9, u kojoj je forlorn booster B1050 morao biti pažljivo izvađen iz oceana nakon nenamjernog mekog slijetanja u Atlantik nakon njegova uspješnog 5. prosinca. lansiran debi. 72 sata nakon slijetanja vode B1050 i naporne pripreme,

  • Elon Musk Glasovali Su Zaposlenici SpaceX-a I Tesle Za Jednog Od Najboljih CEO-a Za 2018. Godinu
    2024

    Nije tajna da je proteklih 12 mjeseci bilo posebno teško Elonu Musku. Iako su njegove tvrtke doživjele prekretnice poput djevojačkog leta Falcon Heavy i rampe Tesla Model 3, on je ipak pokrenuo brojne kontroverze. Pa ipak, usprkos svim dramama oko zaposlenika Muska, Tesle i SpaceX-a

  • Elon Musk Drži Riječ O Teslinim "Romance Mode" I "Toilet Humor" Uskršnjim Jajima
    2024

    Elon Musk bio je prilično otvoren prema ideji da su Teslini električni automobili neke od najzabavnijih stvari koje bilo tko može kupiti. Spomenuo je to tijekom svog nastupa na podcastu Joe Rogan Experience, a ideju je opet izrazio krajem prošlog mjeseca. Tijekom Twitter sjednice, Musk je tada izjavio da je nešto zabavno,

  • Inovacije Tvrtke Boring Company Središnje Su Mjesto Na Događaju Otvaranja Hawthorneovog Tunela
    2024

    Prije dvije godine Elon Musk osnovao je pokretanje tunela koji je imao za cilj boriti se protiv onoga što je kreativno opisao kao "uništavanje duše". Muskova ideja bila je jednostavna - zastoj se može riješiti pomoću podzemnih tunela u kojima vozila mogu kretati iznimno velikom brzinom na električnim klizaljkama , Otuda se i rodio startup primjereno nazvan The Boring Company. Budući da

  • SpaceX Pokazuje Prvi Dovršeni Svemirski Brod Crew Dragon S Novim Falconom 9
    2024

    Nove fotografije objavljene iz službenog obilaska SpaceX-ovih Pad 39A lansirnih objekata otkrivaju da je SpaceX učinkovito završio integraciju i pripreme za let prve letjelice letjelice Crew Dragon tvrtke, kao i nove rakete Falcon 9 Block 5 koja će biti zadužena za rano lansiranje. slijedeće godine. Trenutno ciljanje lansiranja nema