Anonim

Mullen Technologies najavio je danas da planira proizvesti svoj sportski kupe Qiantu K50 u Spokaneu, Washington.

Mullen je potpisao pismo namjere s Upravom za javni razvoj (PDA) zračne luke West Plains za gradnju objekta veličine 1, 3 milijuna četvornih metara koji će se koristiti za montažu, proizvodnju i istraživanje i razvoj. PDA će izgraditi objekte koje će dati u zakup Mullenu.

U međuvremenu, Mullen i PDA traže privremeni pogon koji se može koristiti za istraživanje i razvoj baterija, proizvodnju i početnu montažu Qiantu K50 u Sjevernoj Americi. Mullen Osnivač i izvršni direktor David Michery rekao je:

„Oduševljeni smo što smo dovršili ovaj kritični prvi korak u dovođenju Qiantu K50 Mullena u Sjevernu Ameriku. Odaziv vozila na njujorškom sajmu automobila bio je nevjerojatan i jedva čekamo da dobijemo pozitivne povratne informacije nakon što ljudi stvarno voze ovaj prelijepi EV. "

Mullen je najavio dogovor o prevođenju potpuno električnog kineskog roadstera Qiantu u SAD u prosincu, a vidjeli smo i Mullenov Qiantu K50 na njujorškom međunarodnom sajmu automobila.

Tamo nam je direktor tvrtke rekao da će se K50 naći u prodaji u prvoj polovici 2020. godine, ali najnovije izdanje kaže da će pogoditi ceste u drugoj polovici sljedeće godine.

Izvršni direktor također nam je rekao da će se K50 koštati od 125.000 do 150.000 USD, na temelju različitih opcija. Mullen planira prvo prodati 1.000 verzija "automobila s potpisom", a nakon toga se nada da će ih godišnje prodati 2500.

Mullen je rekla da će u pokretanje okruga Spokane donijeti 55 radnih mjesta, a planira povećati proizvodnju kako bi do 2026. dosegla 863 radnih mjesta. Dodatne inicijative koje uključuju istraživanje i razvoj baterija mogle bi s vremenom povećati broj radnih mjesta na 3000, navodi tvrtka.

Mullen tvrdi da K50 u 4, 2 sekunde može ići od 0-60 mph, a ima elektronički ograničenu maksimalnu brzinu od 125 mph. Dva automobila mogu generirati 430 konjskih snaga. Kaže se da K50 ima domet od 200 milja, uz pomoć litijumskih baterija koje su "30% svjetlije".

Electrek uzmi

Mullenova najava čini planove tvrtke malo konkretnijima, a iako smo uvijek zainteresirani za doček više EV-a na tržištu, mi smo skeptični prema dugoročnoj prognozi Qiantu K50. Teško je vidjeti veliko zanimanje za sportski automobil vrijedan 125 tisuća dolara, koji gotovo da i nema prepoznavanja imena, i specifikacije koje nisu toliko impresivne za potpuno električni sportski automobil.