Čini se da je inicijativa oživljavanje Nissanovog programa "LEAF to Home", koji je, kako se čini, napušten prije mnogo godina. Iako se čini da je novi program više usredotočen na pružanje usluge mreži, a ne sigurnosno napajanje, to je bio fokus "LEAF to Home".
Nissan i Enel potvrdili su da su već u toku ispitivanja za testiranje održivosti 'Grid Integrated Vehicles'. Predsjedavajući Nissan Europe Paul Willcox komentirao je najavu:
"Nissan je svjetski lider u električnim vozilima. Radimo to duže nego bilo tko drugi, prodali smo više od bilo koga drugog i imamo planove za budućnost koji su vjerodostojniji od bilo koga drugog. Naše pionirsko partnerstvo s ENEL-om savršen je primjer tih planova, prenošenje automobila izvan čistog cestovnog vozila i njegovo korištenje za punjenje kuće ili ureda. To u konačnici znači da električna vozila sada mogu postati potpuno integrirani dio naših nacionalnih elektroenergetskih sustava diljem Europe. Održiva prometna budućnost zahtijeva bolju povezanost između vozila, komunalije, obnovljivih izvora energije i zgrada. Zbog toga je današnja najava toliko važna - to je prvi korak ka istinski integriranom automobilskom energetskom ekosustavu. Kako se energetski i automobilski sektor približavaju, a kako gledamo u uvijek električnu budućnost, mogućnosti poboljšanog upravljanja energijom nikada nisu bio jači. Tehnologija vozila do mreže predstavlja korak bliže toj viziji i naglašava Nissanovu posvećenost cjelokupnom EV ekosustavu - to nadilazi vožnju."
Danska je prva zemlja koja je domaćin suđenja. Nissan kaže da će to slijediti Njemačka, Nizozemska i druge regije sjeverne Europe.
U priopćenju za javnost dvije su tvrtke dale zanimljiv primjer potencijala potpuno integrirane mreže s električnim vozilima:
„U Francuskoj, na primjer, gdje postoji 38 milijuna vozila i gdje je trenutni kapacitet proizvodnje električne energije 130 GW, budućnost u kojoj su sva vozila na putu EVs / PHEV, mrežna integracija vozila mogla bi stvoriti virtualnu elektranu do 380 GW (3 puta više od nacionalnog proizvodnog kapaciteta Francuske)."