Glasine da je Tesla konačno potpisao sporazum o izgradnji Gigafactory u Kini pojačale su se danas.
Nekoliko kineskih i američkih publikacija izvještavalo je o tome da je dogovor stizao prošlog tjedna, dok je Tesla šutio. Te iste publikacije izvješćuju da je to učinjeno.
Ažuriranje: Tesla je potvrdio da surađuju sa šangajskom vladom, a da nisu potvrdili da je postignut dogovor.
I China Daily i Bloomberg navode anonimne izvore koji kažu da će danas biti potpisan ugovor. Bloomberg je jutros izvijestio:
"Dogovor je postignut u četvrtak u Šangaju, rekli su ljudi koji su tražili da se ne identificiraju prije nego što se informacije objave. Predstavnik tvrtke Tesla nije mogao odmah dati komentar. Glasnogovornik šangajske vlade rekao je da traži informacije od nadležnih odjela."
Na Kini su kružile slike o navodnoj ceremoniji javnog potpisivanja sporazuma:
Tesli bi još uvijek trebalo zajedničko ulaganje za uspostavljanje proizvodnih kapaciteta u Kini. Za razliku od naslijeđenih proizvođača automobila koji sklapaju ugovore s drugim kineskim proizvođačima automobila, Tesla je navodno išao sa Shanghai Electric Groupom i lukom Shanghai Lingang.
Iako nije prvi put da su se pojavile takve glasine i da su na kraju ipak zatvorene, ovaj je mnogo vjerodostojniji.
Teslin direktor Elon Musk sastao se s kineskim vice premijerom prije nešto više od mjesec dana, a tvrtka je potvrdila da traži još 3 lokacije za izgradnju Gigafactories-a za proizvodnju baterija i električnih vozila.
Nadalje, vrijeme u Kini bit će odlično za Teslu jer je utrostručila prodaju na preko milijardu dolara u zemlji u 2016. Lokalna tvornica vjerojatno bi pomogla kompaniji da zadrži zamah u Kini, posebno s nadolazećim manje skupim Model 3 i ukinula bi 25% uvozne carine koju trenutno mora plaćati.