Za one od nas koji stavljaju svoju djecu u sjedala za treći red, uvijek je zanimljivo vidjeti kako se stražnji dio modela S zadržava tijekom sudara na autocesti, posebno s ogromnim Semisom. Na Tesla Motors forumima, korisnik Nathan, koji nema sjedišta u trećem redu i zbog toga nema dvostruko ojačani branik, i dalje je izmjerio s relativno malom štetom na automobilu.
Nejasno je je li točna razlika u brzini u trenutku udara, ali automobil je bačen 100 metara s autoceste, a vozač ga je ipak uspio odvesti kući.
Što se tiče stambenog prostora u 3. redu, izgleda da je zadržao strukturni integritet iako je nešto stakla moglo pasti u to područje. Dobro je znati!
Komentar Nathana slijedi:
Zapravo sam na kraju imao kotač sa 18 kotača … Bio sam jedini koji sam vozio i dobro mi ide, na sreću.
O - da, taj kamion me sprijeda udario (nisam primijetio da je straga crna)
(Ažurirano)
Da, traktor-prikolica. I gurao me sa ceste dobrih 100 stopa. U početku sam mislio da neću uspjeti izvaditi auto … Ali, uz neku pomoć vozača i vatrogasaca, uspio sam ga vratiti na cestu i na kraju kući. Sporedna napomena, svi su uživali u obilasku automobila - čak i u uništenom stanju:}
Ampup, Na temelju moje nesreće (bez pojma koja je relativna brzina moga automobila u odnosu na 18 kotača) djeca na stražnjim sjedalima ne bi bila dodirnuta (osim nekih manjih stakala). A nemam mogućnost stražnjih dječjih sjedala.
Nema trećeg reda … Međutim, evo nekih traženih slika (automobili s 3. redom bi trebali bolje) Ampup, Artsci,
U pravu ste da je glavna autocesta. Bilo je malo prometnije od uobičajenog i automobili ispred mene usporili su iz nekog razloga. Tamo gdje me je udario, spust je i pomalo zakrivljen - Tvrdio je da je udario kočnice čim me ugledao, ali nije se mogao zaustaviti na vrijeme.
Newscutter, Tko zna hoće li ga popraviti, nazvat ću dečke ujutro u Rockville i vidjeti što misle. Stvarno mrzim biti bez vožnje: {
Svi, Hvala na svim dobrim željama, bilo je zahvalno!