Dragtimes posjeduje najnovije izdanje najnovijeg dijela hakiranja Teslinog modela S. Ispada da se na lijevoj strani nadzorne ploče nalazi otkriveni 4-pinski priključak koji je zapravo 100MB Ethernet veza. Ta je veza zapravo povezana s prijenosnim računalom i nakon nekog skeniranja i njuškanja luka …
Unutarnja mreža pune dupleksne ethernet mreže od 100 Mbps sastoji se od 3 uređaja s dodijeljenim IP adresama u podmreži 192.168.90.0, središnje konzole, nadzorne ploče / nav ekrana i još jednog nepoznatog uređaja. Neki portovi i usluge koji su bili otvoreni na uređajima su bili 22 (SSH), 23 (telnet), 53 (otvorena domena), 80 (HTTP), 111 (rpcbind), 2049 (NFS), 6000 (X11). Port 80 posluživao je web stranicu sa slikom ili medijem trenutačne pjesme koja se reproducira. Operativni sustav je modificirana verzija Ubuntua pomoću datotečnog sustava ext3. Pomoću X11 također se čini da je netko mogao pokrenuti Firefox na oba zaslona prema slikama. Sva ova tehnologija zasigurno postavlja pitanje kada će i hoće li internetski sustavi Telse biti hakirani i razbijeni kako bi se omogućilo da se treće aplikacije pokreću na velikom 17 ″ zaslonu osjetljivom na dodir. Hakiranje vašeg iPhonea jedno je, hakiranje automobila sasvim drugo. Također treba napomenuti da su očito Teslini inženjeri otkrili ovo hakiranje ili istraživanje i poslali gadangram vlasniku automobila, „Teslini američki inženjeri su vidjeli probnu hakiranje na moj automobil.“, „Može biti povezan sa industrijskom špijunažom i savjetovali su mi da prestanem istragu, da ne poništim jamstvo “. Ima li Tesla mrežni sustav za otkrivanje upada u automobile? Imaju li oni pravo da vam ne dopuste da se zakucate vlastitim automobilom?
Sva stvarno dobra pitanja. Hoće li Tesla na kraju dopustiti hakiranje. Čini se da je IT tip tvrtke koja bi to željela potaknuti iz svoje izuzetno pametne korisničke baze. Njegove API-je za aplikaciju već koriste razne tvrtke za stvari poput sučelja Google Glass i proširenja za Chrome.