Ako Tesla isporuči sve naočale koje im obećavaju od lansiranja električnog teretnog vozila Tesla Semi prošle godine, to će biti pravi problem za ostatak industrije, ali lider industrije Daimler Truck još uvijek nije impresioniran.
Teslin projekt električnih kamiona nazivaju "zabavim", ali smatraju da će Tesla "naučiti na težak način" da je transportna industrija teška.
Predsjednik Uprave Daimler Trucks Martin Daum ranije je komentirao Teslu Semi - bacajući sumnje u istinitost tvrdnji o specifikacijama.
Rekao je da ako su tvrdnje koje Tesla iznosi o svom električnom poluvozu istinite, oni krše zakone fizike.
Sada je Daum ponovo komentirao Tesla Semi program i uputio im uzvratni kompliment.
Prošlog tjedna rekao je Business Insideru:
"Zabavni su, zanimljivo je tržište. Svakog konkurenta shvaćamo ozbiljno, Tesla je dokazao da uistinu ima dovoljno snage da zaista prođe kroz ogromne gubitke za osvajanje tržišta. Ali prijevoz je težak posao. Naučit će težak način, voziti se ne kao putnički automobili gdje jedna veličina odgovara svima. Postoji mnogo različitih prijevoza … Sjedinjene Države su vrlo konkurentno tržište, tako da kao što rekoh, zabavno je."
Iako Daum ne djeluje impresionirano, Daimler Trucks vodi nekoliko vlastitih programa električnih kamiona kako bi pokušao konkurirati Tesli Semi.
Njemački proizvođač kamiona uzvratio je pokretanjem vlastite grupe električnih kamiona zajedno s predstavom još dva električna kamiona, uključujući električnu verziju svog Cascadia koji će se nadmetati s Teslom Semi.
Konkurentira se s Tesla Semi u veličini i kapacitetu, ali ima vrlo ograničen domet u usporedbi s Tesla Semi: 250 milja vs 500 milja - a izvršni direktor Tesle Elon Musk rekao je da bi proizvodna verzija njihovog električnog kamiona mogla imati još duži raspon, Daimler je rekao da će partnerima isporučiti flotu električnih kamiona eCascadia do kraja prošle godine - pobijedivši Teslinu cilj za 2019. godinu, ali su umjesto toga prošlog mjeseca isporučili još jedan manji električni teretni kamion.
Electrek uzmi
Mislim da je Daimler spreman za nepristojno buđenje.
Iako Tesla često zaostaje u svojim rokovima, tvrtka uglavnom ispunjava obećane specifikacije.
Ako je to slučaj s Teslinom Semijem, Daimler će vidjeti kako ih je Tesla prošao pored električnih kamiona nevjerojatne marže.
Ali najvažnija specifikacija su ukupni troškovi vlasništva. Kamionski prijevoz je posao i bez obzira na to koliko su dobre specifikacije zapravo, Tesla će to morati isporučiti kako bi ukrao Daimlerovo poslovanje.