Adam Jonas, Morgan Stanleyjev analitičar koji pokriva Teslu, predviđao je novi program "usluga mobilnosti na zahtjev" za proizvođača automobila još otkad je imao jednostran razgovor s Elonom Muskom u kojem je izvršni direktor puno rekao odbijajući odgovoriti na odgovor pitanje je li tvrtka planira ponuditi uslugu poput Ubera ili je možda partnerstvo s startup-om.
Jonas od tada predviđa da će Tesla objaviti takav program, pa ga je čak i modelirao u svojoj procjeni tvrtke koja trenutno iznosi 245 dolara po dionici.
Sad kad je Musk rekao da će uskoro predstaviti drugi dio svom "Teslinom masterplanu", Jonas je jutros klijentima poslao bilješku da nagađa o tome što bi moglo biti uključeno u plan. Ne iznenađuje, da uključuje "Teslinu mobilnost":
Teslin izvršni direktor Elon Musk očekuje da će objaviti tzv. Top Secret Masterplan (2. dio) kasnije ovog tjedna. Dijelimo nekoliko misli o tome što očekujemo da bi mogao naručiti takvu najavu:
1. Teslina izjava misije (www.teslamotors.com/about) vrlo je jasna: Ubrzati razvoj održivog prometa. Prema našem mišljenju, poslovni model zasnovan na prodaji automobila privatnim vlasnicima koji postižu vremensku iskorištenost od 4 pct i dostupnu upotrebu 1 milje sjedala, možda neće biti održiv. Vjerujemo da se sve auto-tvrtke, uključujući Teslu, moraju suočiti sa ovom strateškom promjenom."
Analitičar očekuje da proizvođači automobila sudjeluju veći dio u masovnom prijelazu na model javnog prijevoza:
Autoindustrija je u ranoj metamorfozi od modela u privatnom vlasništvu do javnog gradskog prijevoza. Iskorištavanje komercijalnih mogućnosti ugrađenih u 10 trilijuna milja godišnje (1, 7 svjetlosnih godina), 600 milijardi milijardi sati vožnje i vozača (68 milijuna godina) i pripadajući sadržaj i podaci (na prodaju ili analize) možda vrijede značajan višestruki Teslin trenutni adresa tržište za prodaju automobila.
Vjerujemo da Tesline jedinstvene prednosti u strojnom učenju i nedostatak izloženosti naslijeđenim sustavima (tehnologija sa unutrašnjim sagorijevanjem, nepovezani automobili) pružaju priliku da se iskoristi na većim i brže rastućim tržištima ispred svojih konkurenata."