Volkswagen je ažurirao svoje planove za električne automobile kompletnim preispitivanjem svoje investicione strategije.
Nakon što su početkom ove godine najavili početno ulaganje od 10 milijardi USD u EV-e, što je i dalje manje od ulaganja njemačkog proizvođača automobila u automobile na plin, sada obećavaju da će potrošiti do 70 milijardi eura (~ 84 milijardi USD) kako bi donijeli 300 modeli električnih vozila na tržište do 2030.
Što je još zanimljivije, najveći dio ulaganja od 50 milijardi eura (~ 60 milijardi USD) bit će u proizvodnji akumulatora kako bi se podržalo njihove ambicije električnih automobila u sljedećem desetljeću.
Izvršni direktor Folksvagena Matthias Mueller rekao je gostima okupljenim na događaju u Frankfurtu danas uoči početka godišnjeg sajma automobila (putem BBC-a):
"Tvrtka poput Volkswagena mora voditi, a ne slijediti. Dobili smo poruku i dostavit ćemo je. Ovo nije neka nejasna izjava o namjeri. To je snažno samopouzdanje koje od danas postaje mjerilo pomoću kojeg mjerimo našu izvedbu."
Mueller je pobornik EV-a u Folksvagenu otkad je preuzeo kormile tvrtke nakon skandala sa Dieselgateom, ali suočio se s nekim unutrašnjim odbojem rukovodstva.
Klizač koji je procurio iz VW prezentacije o svojim nadolazećim električnim vozilima pokazao je da u sljedećih nekoliko godina dolaze 4 nova modela koja su pod VW markom, ali i još nekoliko modela ispod Audija, Porschea i ostalih proizvođača automobila.
Electrek uzmi
Iako se još govori o akciji nego o akciji, ovaj je potez značajan jer bi značio da je uprava odobrila plan ulaganja u električna vozila i ulaganja ove veličine trebala bi pokrenuti stvari.
Također je uvjerljivo da ozbiljno shvaćaju opskrbu baterijama. Već smo nagovijestili da dolazi do toga kada su dužnosnici tvrtki rekli da vide potrebu za 40 tvornica akumulatora veličine Tesla do 2025. godine za podršku proizvodnji električnih automobila.